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集装箱与交通设施的关系

信息来源于:本站 发布于: 2020-06-12

              众所周知,东莞集装箱的用途不仅可以拿来居住,还能够通过很多种方式变成有特色的运输工具。在香港,我们会发现有很多种船的组成成分就包括了集装箱。集装箱不但可以拿来运输产品,还能成为一种保护产品的防护工具。因此集装箱如果引用在交通工具里面,那么它就可以成为某种工具的运载体。

             假设集装箱运用在船这一种交通工具,那么专业人士叫这种性质的船称为集装箱船。集装箱船,又称“货柜船”。广义是指可用于装载国际标准集装箱的船舶;狭义是指全部舱室及甲板专用于装载集装箱的全集装箱船舶。其运货能力通常以装载20英尺换算标准箱的箱位表示。第1艘集装箱船是美国于1957年用一艘货船改装而成的。由于它装卸效率极高,停港时间大为缩短,并减少了运输装卸中的货损,因此而得到迅速发展。

            到20世纪70年代,集装箱船已经成熟定型。集装箱船的形状和结构跟杂货船明显不同,它外形狭长,单甲板,上甲板平直,货舱口大,其宽度可达船宽的70%〜80%,甲板和货舱口盖上有系固绑缚设备,以便固定甲板上装载的集装箱,货舱内部装有固定的格栅导架,以便于集装箱的装卸和防止船舶摇摆时箱子移动。集装箱船可分为全集装箱船和半集装箱船两种,它的结构和形状跟常规货船有明显不同。集装箱船装卸速度高,停港时间短,大多采用高航速,通常为每小时20—23海里。近年来为了节能,一般采用经济航速,每小时18海里左右。在沿海短途航行的集装箱船,航速每小时仅10海里左右。近年来,美国,英国,日本等国进出口的杂货约有70%--90%使用集装箱运输。